铝合金牌号征求意见
2022-06-29 09:56:53 来源： 点击：
有色金属及合金注册（或备案）申请表
| 单位名称 |
中铝材料应用研究院有限公司；
西南铝业（集团）有限责任公司 |
邮政编码 |
102218；401326 |
| 地址 |
北京市昌平区未来科学城南区；
重庆市九龙坡区西彭镇 |
部门 |
航空航天材料研究所；
技术中心 |
| 产品名称 |
热成形用高强铝合金 |
生产起始日期 |
2019年至今 |
| 现用牌号 |
热成形/热冲压用7075、7xxx-S、HSA合金等 |
国外相应牌号 |
无 |
| 实际生产量 |
1408吨 |
实际销售量 |
1408吨 |
化学成分（质量分数%）
| Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
Ti |
Zr |
其他杂质 |
Al |
备注 |
| 单个 |
合计 |
| 0.3 |
0.4 |
1.5~2.3 |
0.15 |
2.0~2.7 |
0.05 |
5.4~6.5 |
0.05 |
0.08 |
0.05 |
0.15 |
余量 |
Cr+Mn+Zr+Ti≤0.15 |
|
主要特性（包括密度、强度、硬度、延伸率、耐蚀性、粒度等，可剪裁。合金需列出密度及其计算过程）：
- 合金密度2.814g/cm3，计算过程见下表：
| 元素 |
注册范围 |
计算含量 |
系数 |
计算含量*系数 |
合金密度 |
| Si |
0.3 |
0.15 |
0.4292 |
0.064 |
100/35.540
=2.814（g/cm3） |
| Fe |
0.4 |
0.2 |
0.1271 |
0.025 |
| Cu |
1.5~2.3 |
1.9 |
0.1116 |
0.212 |
| Mn |
0.15 |
0.075 |
0.1346 |
0.010 |
| Mg |
2.0~2.7 |
2.35 |
0.5522 |
1.298 |
| Cr |
0.05 |
0.02 |
0.1391 |
0.003 |
| Zn |
5.4~6.5 |
5.95 |
0.1401 |
0.834 |
| Ti |
0.05 |
0.02 |
0.2219 |
0.004 |
| Zr |
0.08 |
0.04 |
0.1541 |
0.006 |
| Al |
余量 |
89.295 |
0.3705 |
33.084 |
| 合计 |
35.540 |
- 材料特性：本合金采用熔铸—均火—热轧—冷轧工艺制造1.0~4.0mm薄板，该合金板材具备短时固溶性、低淬火敏感性、优异高温成形性和高烤漆硬化性能等四大特性，适用于热成形工艺属性（模具成形淬火一体化）制备汽车轻量化高强铝合金结构件，如B柱及内衬、防撞梁、车门加强板等等。
- 合金H18态冷轧态板材经480℃/10min固溶，水冷WQ和模冷MQ，停放10天后，预时效T4或峰时效T6或烤漆处理BH，其中T4：120℃/30min；T6：120℃/24h；快速烤漆BH：180℃/30min；汽车主机厂连续烤漆PB：185℃/20min-150℃/30min-140℃/60min。
3.0mm厚度HSA板材：H18态屈服强度≥250MPa、抗拉强度≥280MPa、延伸率≥7%
MQ态屈服强度≥230MPa、抗拉强度≥408MPa、延伸率≥24%
MQ+停放10天屈服强度≥340MPa、抗拉强度≥490MPa、延伸率≥25%
MQ+T4态：屈服强度≥350MPa、抗拉强度≥490MPa、延伸率≥26%
4、板材固溶水冷和模冷不同时效工艺处理后力学性能，如下表： |
商业7075和HSA合金板材固溶WQ处理后时效性能
| 合金 |
商业7075 |
HSA |
| 状态 |
屈服MPa |
抗拉MPa |
延伸率% |
屈服MPa |
抗拉MPa |
延伸率% |
| 2.0-WQ-T6 |
— |
— |
— |
521 |
576 |
17.0 |
| 2.0-WQ-BH |
— |
— |
— |
491 |
541 |
15.0 |
| 2.0-WQ-185℃/20min |
— |
— |
— |
522 |
556 |
13.5 |
| 2.0-WQ-185℃/20min-150℃/30min |
— |
— |
— |
523 |
556 |
13.0 |
| 2.0-WQ-PB |
— |
— |
— |
533 |
561 |
11.0 |
| 2.5-WQ-T6 |
— |
— |
— |
517 |
575 |
17.0 |
| 2.5-WQ-BH |
— |
— |
— |
492 |
543 |
15.0 |
| 2.5-WQ-185℃/20min |
— |
— |
— |
513 |
552 |
13.0 |
| 2.5-WQ-185℃/20min-150℃/30min |
— |
— |
— |
523 |
559 |
12.0 |
| 2.5-WQ-PB |
— |
— |
— |
518 |
555 |
13.0 |
| 3.0-WQ |
— |
— |
— |
510 |
573 |
17.5 |
| 3.0-WQ-BH |
— |
— |
— |
475 |
533 |
16.0 |
| 3.0-WQ-185℃/20min |
474 |
524 |
14.0 |
498 |
544 |
15.0 |
| 3.0-WQ-185℃/20min-150℃/30min |
483 |
530 |
14.0 |
513 |
554 |
15.0 |
| 3.0-WQ-PB |
488 |
532 |
14.0 |
523 |
561 |
13.0 |
商业7075和HSA合金板材固溶MQ处理后时效性能
| 合金 |
商业7075 |
HSA |
| 状态 |
屈服MPa |
抗拉MPa |
延伸率% |
屈服MPa |
抗拉MPa |
延伸率% |
| 2.0-MQ-T6 |
— |
— |
— |
516 |
573 |
15.0 |
| 2.0-MQ-BH |
— |
— |
— |
474 |
533 |
15.0 |
| 2.0-MQ-185℃/20min |
— |
— |
— |
501 |
540 |
12.0 |
| 2.0-MQ-185℃/20min-150℃/30min |
— |
— |
— |
510 |
546 |
12.0 |
| 2.0-MQ-PB |
— |
— |
— |
525 |
558 |
12.0 |
| 2.5-MQ-T6 |
— |
— |
— |
508 |
566 |
17.0 |
| 2.5-MQ-BH |
— |
— |
— |
459 |
521 |
17.0 |
| 2.5-MQ-185℃/20min |
— |
— |
— |
488 |
536 |
14.0 |
| 2.5-MQ-185℃/20min-150℃/30min |
— |
— |
— |
480 |
528 |
11.0 |
| 2.5-MQ-PB |
— |
— |
— |
521 |
557 |
13.0 |
| 3.0-MQ-T6 |
— |
— |
— |
506 |
571 |
17.0 |
| 3.0-MQ-BH |
— |
— |
— |
456 |
524 |
18.0 |
| 3.0-MQ-185℃/20min |
401 |
496 |
16.0 |
494 |
538 |
14.0 |
| 3.0-MQ-185℃/20min-150℃/30min |
438 |
505 |
13.0 |
496 |
538 |
12.0 |
| 3.0-MQ-PB |
436 |
507 |
14.5 |
513 |
551 |
12.0 |
|
用途及使用效果（请附产品实物图片及销售证明资料，如销售合同或贸易流水单据等。如有出口，请写出主要出口国别和出口量，可附页）：
拟注册合金是由中铝材料应用研究院有限公司基于中铝科技发展基金和北京市科技计划项目自行研制，并由中铝系统企业西南铝业（集团）有限责任公司进行工业化生产和销售。
用途：适用热成形技术生产高强铝制结构件，主要用于轻量化高强铝合金车身结构件，如B柱及内衬、防撞梁、车门加强板等等，可以推广应用到航空航天等高强铝制零件，如座椅扶手等。
使用效果：拟注册合金板材具备短时固溶性、低淬火敏感性、优异高温成形性和高烤漆硬化性能等四大特性；板材短时固溶模淬烤漆后，力学性能优异，基本无各向优异；采用热成形技术制备的车身结构件，烤漆性能稳定、优异，相比相同等刚度钢制结构件轻量化效果达到30%以上。2021年西南铝H18态冷轧板卷实现销量约750吨左右，现已应用于国内某头部新能源车企多个车身结构件。
拟注册合金实物图片：见附件
拟注册合金车身结构件：见附件 |
| 牌号研制人员 |
吴浩、黄鸣东、王能均、刘成、肖翔、郑志凯、张琪、李利、董浩、曹海龙、傅垒、梁博涛 |
电话
传真 |
18810613057 |
单位盖章 |
2022年 5月 11日 |
| 以上由申请单位填写 |
标委会审查结论及注册（或备案）牌号：
拟注册为7B75
负责人（签字）： 年 月 日
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征求意见截止时间2022年9月29日
联系电话：010-62275650
联系邮箱：tc243sc1@cnsmq.com
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