铝合金牌号征求意见(6A56)
2023-12-11 15:05:22   

有色金属及合金注册(或备案)申请表
单位名称 中铝材料应用研究院有限公司 邮政编码 102209
地址 北京市昌平区未来科学城南区 部门 航空航天材料研究所
产品名称 6A56 生产起始日期 2019年至今
现用牌号 6056、6156合金等 国外相应牌号
实际生产量 1吨 实际销售量 1吨
化学成分(质量分数%):
Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti Zr 其他杂质 Al
单个 合计
0.9~1.4 0.30 0.6~1.2 0.4~1.0 0.7~1.2 0.15~0.30 0.20~0.30 0.05 0.10~0.15 0.05 0.15 余量
 
主要特性(包括密度、强度、硬度、延伸率、耐蚀性、粒度等,可剪裁。合金需列出密度及其计算过程):
  1. 合金密度2.724g/cm3,计算过程见下表:
元素 注册范围% 计算含量% 系数1/密度) 计算含量×系数 合金密度g/cm3
Si 0.9~1.4 1.15 0.4292 0.494 1÷36.715%
≈2.724
Fe 0.3 0.15 0.1271 0.019
Cu 0.6~1.2 0.9 0.1116 0.100
Mn 0.4~1.0 0.7 0.1346 0.094
Mg 0.7~1.2 0.95 0.5522 0.525
Cr 0.15~0.3 0.225 0.1391 0.031
Zn 0.2~0.3 0.25 0.1401 0.035
Ti 0.05 0.025 0.2219 0.006
Zr 0.1~0.15 0.125 0.1541 0.019
Al 余量 95.575 0.3705 35.392
合计 36.715
 
  1. 材料特性:拟注册牌号6A56合金采用“熔铸—均热—挤压—固溶—人工时效处理”制造获得壁厚为2~5mm的型材,该合金型材具备高强高韧、良好焊接性能和耐腐蚀性能,适用于制备交通运输装备轻量化结构件,如汽车防撞梁、纵梁、门槛梁及各类结构件,以及高铁车体地板、枕梁等结构件。
  2. 拟注册牌号6A56合金挤压型材经过固溶处理和人工时效处理后获得T6状态。
2.8mm~3.0mm厚度6A56型材:T6态抗拉强度≥430MPa、屈服强度≥380MPa、延伸率≥11%;
4.0mm厚度6A56型材:T6态抗拉强度≥440MPa、屈服强度≥390MPa、延伸率≥11%。
  1. 型材室温拉伸性能对比,如下表:
商业牌号6156和拟注册牌号6A56合金型材室温拉伸性能典型值
合金 商业牌号6156 拟注册牌号6A56
规格,厚度mm 状态 抗拉强度MPa 屈服强度MPa 断后延伸率
%
抗拉强度MPa 屈服强度MPa 断后延伸率
%
2.8~3.0 T6 390 360 12.0 430 380 11.0
4.0 T6 440 390 11.0
注:更多实测数据见附件1。
 
用途及使用效果(请附产品实物图片及销售证明资料,如销售合同或贸易流水单据等。如有出口,请写出主要出口国别和出口量,可附页):
用途:拟注册6A56合金适用于制备交通运输装备轻量化结构件,如汽车防撞梁、纵梁、门槛梁及各类结构件,以及高铁车体地板、枕梁等结构件。该材料经常规半连续熔铸制备铸锭,然后在常规挤压机上挤压制备型材,可以是空心型材,也可以是实心型材,最后经过固溶热处理和人工时效后达到使用强度。该合金挤压型材可以推广应用到其他工程构件领域,如石油导管、工程机械臂等。
使用效果:拟注册6A56合金型材具有高强高韧、良好的焊接性能和耐腐蚀性能等特性;型材力学性能优异,典型强度比常规6156铝合金高10%,采用挤压工艺制备的车身结构件,强度高,韧性好,相比相同等刚度钢制结构件和其他铝合金结构件,轻量化效果达到30%和20%。
拟注册6A56合金实物图片:见附件2。
拟注册6A56合金车身结构件:见附件3。
 牌号研制人员 田宇兴
曹海龙
电话
传真
 
18810219386
18310128539
 
单位盖章 2023年 6月8日
以上由申请单位填写
标委会审查结论及注册(或备案)牌号:
 
拟注册为X6A56
 
 
负责人(签字):                           年    月   日 
                 
 
 
 
 铝合金牌号征求意见
征求意见截止时间2024年3月9日
联系电话:010-62228793
联系邮箱:tc243sc1@cnsmq.com

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